装卸搬运的分类

1.按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类
以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出,特点是一次作业就实现整车皮的装进或卸出,很少有仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况,港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。泉州物流公司认为：汽车装卸一般一次装卸批量不大。由于汽车的灵活性,可以减少或根本减去搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。
2.按装卸搬运的机械及机械作业方式分类
依此可分成使用吊车的“吊上吊下”方式、使用叉车的“叉上叉下”方式、使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式、“移上移下”方式及散装方式等。
(1)“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。
(2)“叉上叉下”方式。泉州到日照物流专线采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动,属水平装卸方式。
(3)“滚上滚下”方式。主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船;利用半挂车、平车或汽车,则拖车将半挂车、平车拖拉至船上后,拖车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。滚上滚下方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求,这种专门的船舶称“滚装船”。
(4)“移上移下”方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。
(5)“散装散卸”方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。
3.根据装卸搬运物品的属性进行分类
(1)成件包装物品的装卸搬运。有些物品虽然并不需要包装,但是泉州到哈尔滨物流专线为了方便装卸搬运作业,需要经过临时捆扎或装箱,从而形成装卸搬运单元。对这些装卸搬运单元的装卸搬运作业,称之为成件包装物品的装卸搬运。
(2)超大超重物品的装卸搬运。在流通过程中所谓的超大超重物品,一般是根据人力可以方便装卸搬运的重量和体积来制定标准的。例如,单间物品的重量超过50千克,或单件物品体积超过0.5立方米,都可以算作超大超重物品。
(3)散装物品的装卸搬运。散装货物本身是在物流过程中处于无固定的形态,如煤炭、水泥、粮食等。因此,泉州到宁波物流专线对这些散装物品的装卸搬运可以进行连续装卸搬运作业,也可以运用装卸搬运单元技术进行装卸搬运。
(4)流体物品的装卸搬运。流体物品是指气态或液态物品。如果对这些气体、液体物品进行包装,盛装在一定的容器中,如瓶装、桶装,即形成成件包装物品;如果对这些物品采取罐装车形式,则需要采用相应的装卸搬运作业。
(5)危险品的装卸搬运。危险品是指化工产品、压缩气体、易燃易爆物品。这些物品在装卸搬运过程中有特殊的安全要求,如果装卸搬运不慎,随时都有发生重大事故的危险。因此,对其的装卸搬运作业有特殊要求,严格操作程序,确保装卸搬运作业的安全。
4.装卸搬运作业的特J点进行分类
(1)堆垛拆垛作业。堆垛拆垛又称堆码取拆,它包括堆放作业、拆垛作业、高垛作业和高垛取货作业。如果泉州到台州物流专线按照这些堆垛拆垛作业的场地不同,又区分为车厢、船舱内、仓库内和理货场的堆垛拆垛作业等。
(2)分拣配货作业。它是将货物按品种、到站、货主等不同特征进行分类的作业,并且按去向、品类构成等一定的原则,将以分类的货场集合车辆、汽车、集装箱、托盘等装货单元的作业。
(3)搬运移动作业。为了进行上述各项作业而发生的,以进行这些作业为主要目的的搬运移动作业。它包括垂直、水平、斜行等几种搬运移动作业以及由它们几种形式组成为一体的作业,显然这属于改变空间位置的作业。