物流园区与可持续发展理论

        物流园区的规划建设将改善区域社会生态环境,促进区域社会经济的可持续发展,其主要表现在能够缓解城市交通压力。

        随着多频度、小单位配送以及企业物流的广泛开展,如何有效地协调物流效率与经济可持续发展的关系,也是经济中心城市规划建设物流园区的重要因素。物流功能的广范围、纵深化发展,以及物流需求的高度化延伸,带来的一个直接效应是物流量的急剧膨胀,但是,物流量的巨大化往往会阻碍物流效率的提高,这主要是因为它对社会和周围环境可能会产生两个方面的负面影响:一方面是巨大的物流量在没有有效管理和组织的情况下,极易推动运输、配送车辆以及运行次数的上升,而车辆和运行次数上升带来的结果首先是城市堵车、交通阻塞现象日趋严重,特别是在区域经济中心城市,原来交通压力就很大,如果再不断增加路面负荷,更容易产生效率低下以及各种社会问题。另一方面是环境破坏问题,即对社会产生了负的外部效应,特别是我国传统物流企业中所使用的货运车辆已成为大气污染、噪声、震动等环境污染现象的主要元凶之一。经济中心城市通过合理规划物流园区,可组织物流企业有序布置,从而调整物流空间分布、实现物流点线有机结合,在一定程度上控制城市交通量、改变交通需求的空间分布,缓解城市交通压力。

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